Digitala displayer för "smarta" flygplatser
Flygplats som en plats där passagerare och deras vänner måste spendera långa timmar som väntar har länge väntat från transport till informationshubbar. Som ett resultat är termen "smart" flygplats mer än tillämplig på dessa platser.
De som kommer till flygplatser kräver ständigt detaljerad och exakt flyginformation, men annonsörer har en bra chans att fylla den "tomma" väntetiden med reklamfilmer. Därför finns flygplatser med förmodligen den högsta koncentrationen av digitala displayer, både LCD och LED.
Denna artikel är tillägnad flera framgångshistorier relaterade till installation av reklam och informationsskärmar i "smarta" flygplatser runt om i världen.
McCarran International Airport (Las Vegas, USA)
NEC vertikala videoväggar på McCarran Airport NE Informationsdisplayer på McCarran Airport
Under 2012 på en liten, men ganska upptagen McCarran flygplats (41 miljoner passagerare år 2016) installerade det berömda företaget NEC mer än 900 stora 70-tums LCD-skärmar med hög ljusstyrka, speciellt anpassad för oavbruten drift i offentliga utrymmen. LCD-skärmar installerades separat eller i grupper som tvåsidiga videoväggar i olika zoner och terminaler på flygplatsen.
NEC Interactive Display på McCarran Airport Samsung Videovägg på McCarran Airport
Ett annat välkänt företag "Four Winds Interactive" anställdes för att förbereda interaktiv dynamisk sökprogram för nytt visuellt system. Förresten, 2011 installerade Samsung en videovägg gjord av 100 bildskärmar med de totala dimensionerna 10.06x5.8 m. Vid den tiden var det den största videoväggen i USA. Som ett resultat gör McCarran flygplats ett intryck av en plats övermättad med information och reklam. Detta intryck förstärks ytterligare av många slotmaskiner kompletta med ljusblinkande lampor och hög musik.
LAX International Airport (Los Angeles, USA)
LAX flygplats Tom Bradley Terminal visar LAX Airport Time Tower LED-skärm
LAX flygplatsen (Los Angeles) är ett självklart val för denna översyn. År 2013 installerade Daktronics här ett komplett LED-skärm som fortfarande anses vara ett utmärkt konstprojekt.
I en rymlig och vacker Tom Bradley International terminal kan man inte sakna ett imponerande Time Tower, en 22-meters fyrsidig 6 mm pixelskärm LED-skärm. Skärmen är byggd runt storahallens lyftorn som förvandlar utrymmet till ett stort konstgalleri med att ändra mångfärgade bilder. Men Time Tower är bara en del av ett integrerat miljömediasystem (IEMS) som består av sex displayer på cirka 900 kvadratmeter, arkitektoniskt integrerade med byggnaden.
Funktionen för denna bildskärmsinstallation stöds av:
Dedikerat strömförsörjningssystem;
Specialiserad programvara;
Dedikerat VVS-system (uppvärmning, ventilation, luftkonditionering);
Specialdesignat brandskyddssystem;
Media Equipment Room / Control Room för att hysa de sofistikerade audiovisuella och innehållsleveranssystemen som är utformade speciellt för detta unika och banbrytande program.
Projektet är unikt och elegant. Skärmarna har funnits i mer än tre år och ser fortfarande ut som om de är helt nya. Priset på projektet är dock imponerande även enligt amerikanska standarder. För den här nyckeln Projekt Daktronics fick 20 miljoner dollar, en bra del av 50 miljoner budgeten spenderade på att uppgradera informationssystemet i den stora multiterminala flygplatsen.
Incheon International Airport (Seoul, Sydkorea)
LG OLED Display på Incheon Airport
Incheon International Airport är ett annat intressant och innovativt projekt som är värt att diskutera i den här artikeln. I slutet av 2015 är det världsberömda företaget som tillverkar allt som är installerat på Seoul flygplatsen världens största OLED-skärm. Platsen för installationen är mycket viktig och märkbar; Flygplatsen är värd mer än 40 miljoner passagerare varje år. Projektet skulle därför vara exceptionellt. Och LG kom med banbrytande och iögonfallande koncept.
I mitten av den internationella terminalen under taket hänger två stora OLED-bildskärmar: ovanligt i form, kurv och lätt märkbar från vilken plats som helst i terminalen är skärmen fantastisk för tydligheten i bilden. Jämfört med många stora LED-skärmar är storleken på dessa OLED-skärmar ganska blygsam. Deras parametrar är 13x8 meter. Men du kanske kommer ihåg att nyligen OLED-skärmar var knappast större än skärmen på en smartphone. Denna jämförelse illustrerar vad ett stort tekniskt steg framåt gjordes för att konstruera den här skärmen.
Varje skärm består av 140 OLED-55-tums TV-skärmar. Alla dessa skärmar är nästan sömlösa anslutna och är obevekligt samordnade och synkroniserade. Var och en av de 55-tumsskärmarna har 4K-upplösningen och lägger till de fantastiska 290 miljoner pixlarna på hela skärmen. Faktum är att denna skärm är bästa möjliga hyllning till LG och OLED-teknik i allmänhet.
Passagerarna som går ner till terminalen är alla synligt imponerade och stirrar på den från alla håll. Skärmen har en mängd olika innehåll för att visa förmågan hos OLED-tekniken, som briljanta fyrverkerier som är inställda mot en nattsky. Och eftersom alla pixlar i en OLED-skärm sänder ut sitt eget ljus, behöver det inte behövas tung LED-bakgrundsbelysning, vilket gör att båda flygplatserna är otroligt lätta och flexibla, så att de kan hänga från taket med minimalt stöd.
De första projekten fokuserade på information, reklam, arkitektonisk och konstnärlig dekoration av flygplatser uppnåddes av specialister från JCDecaux i Paris, Dubai och Hong Kong. Vi planerar att diskutera dessa projekt inom en snar framtid.
Under tiden kan du läsa andra artiklar om ämnet på:
De digitala informations- och annonseringssystemen på flygplatser utvecklas gradvis som separata konstprojekt som kombinerar innovativ tillverkning och kreativt innehåll. Det är möjligt att sådana projekt snart kommer att underhålla oss inte bara på flygplatserna utan även i våra städer och torg.